中冷器
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(1)發(fā)動(dòng)機排出的廢氣的溫度非常高,通過(guò)增壓器的熱傳導會(huì )提高進(jìn)氣的溫度。而且,空氣在被壓縮的過(guò)程中密度會(huì )升高,同時(shí)也導致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發(fā)動(dòng)機的有效充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率,就要降低進(jìn)氣溫度。有數據表明,在相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10℃,發(fā)動(dòng)機功率就能提高3%~5%。
(2)如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室,除了會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的充氣效率外,還很容易導致發(fā)動(dòng)機燃燒溫度過(guò)高,造成爆震等故障,而且會(huì )增加發(fā)動(dòng)機廢氣中的NOx的含量,造成空氣污染。
為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來(lái)降低進(jìn)氣溫度。。
(3)減少發(fā)動(dòng)機燃料消耗。
(4)提高對海拔高度的適應性。在高海拔地區,采用中冷可使用更高壓比的壓氣機,這使發(fā)動(dòng)機得到更大功率,提高了汽車(chē)的適應性。
(5)改善增壓器匹配和適應性。
空一空冷卻的中冷器與水箱散熱器裝在一起,安裝在發(fā)動(dòng)機前方,靠吸風(fēng)風(fēng)扇和汽車(chē)行駛的通面風(fēng)進(jìn)行冷卻,中冷器若冷卻不良將導致發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足、油耗增加,因此,應定期對中冷器進(jìn)行檢查與維護,主要內容是:
外部清潔
由于中冷器安裝在前方,中冷器散熱片通道常被樹(shù)葉、油泥(轉向油罐內溢出的液壓油)等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖以防損壞中冷器。